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Nautica e Turismo Costiero: Richiesta di Regole Moderne per Superare la Burocrazia

Salone nautico di Genova

In Breve

Qual è la richiesta principale del settore nautico?
Il settore nautico chiede regole moderne per superare la burocrazia, non finanziamenti.
Quali sono i dati economici presentati da Mario Zanetti?
Il settore dell'economia del mare genera quasi 225 miliardi di euro e oltre 1,13 milioni di occupati.
Cosa prevede il ministro del Turismo per il futuro?
Il ministro Mazzi si impegna a semplificare le normative e a collaborare con le imprese.

Durante la XII conferenza nazionale sul Turismo costiero e marittimo, svoltasi al Salone nautico di Genova, Massimo Caputi, presidente di Federturismo, ha lanciato un appello per l’adozione di regole moderne nel settore della nautica italiana. In un contesto di crisi geopolitica, Caputi ha sottolineato che la priorità non è l’accesso a risorse finanziarie, ma la necessità di aggiornare le normative esistenti per facilitare le operazioni nel settore.

All’incontro hanno partecipato figure di spicco come il ministro del Turismo Gianmarco Mazzi, il leader di Confindustria nautica Piero Formenti e Mario Zanetti, special advisor di Confindustria per l’economia del mare. Caputi ha evidenziato come la burocrazia attuale renda più difficile modernizzare o riqualificare un porto turistico rispetto alla costruzione di uno nuovo. Ha anche segnalato le difficoltà nel realizzare infrastrutture semplici, come scivoli a mare, che sono fondamentali per la nautica minore.

Il presidente di Federturismo ha auspicato che il ministro delle Infrastrutture, Matteo Salvini, accolga le richieste avanzate da Confindustria nautica e Assomarinas, in particolare per incentivare l’adozione della bandiera italiana da parte di un numero maggiore di imbarcazioni. Queste modifiche potrebbero avere un impatto significativo sull’industria nautica e sul turismo costiero.

Mario Zanetti ha messo in luce il valore industriale del turismo, sottolineando come il settore contribuisca in modo significativo all’economia italiana. Ha fornito dati impressionanti sull’economia del mare, evidenziando un valore aggiunto di quasi 225 miliardi di euro, che rappresenta l’11,4% del PIL, e oltre 1,13 milioni di occupati diretti. Per il 2026, si prevede che i porti italiani movimenteranno 15,4 milioni di crocieristi, con 5.680 accosti in 60 porti, un record storico.

L’impatto economico delle crociere è stimato in 18,1 miliardi di euro, il più alto in Europa, con un contributo al PIL di 7,3 miliardi e 113.000 posti di lavoro. La spesa diretta si distribuisce tra investimenti nei cantieri navali, acquisti delle compagnie, spesa di passeggeri ed equipaggi, e stipendi. Zanetti ha anche sottolineato che il valore generato dalle crociere si estende ai territori, con il 64% dei crocieristi che pernotta nelle città di scalo e sette su dieci che partecipano a escursioni.

Il ministro del Turismo Gianmarco Mazzi ha dichiarato di aver preso nota delle proposte e delle istanze emerse durante il confronto. Si è impegnato a lavorare per comprendere le ragioni dei rallentamenti normativi degli ultimi anni e a promuovere semplificazioni e norme necessarie per il settore. Mazzi ha annunciato l’intenzione di collaborare strettamente con la comunità delle imprese, in vista di una stagione in cui il mare italiano sarà protagonista a livello internazionale, anche grazie a eventi di grande richiamo come l’America’s Cup, che coinvolgeranno città come Napoli e Genova.

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