Efficienza energetica

Trenitalia presenta i nuovi Intercity 200 a Innotrans: un passo verso l’equità territoriale

Nuovi treni Intercity 200 di Trenitalia presentati a Innotrans

In Breve

Cosa sono i nuovi Intercity 200 di Trenitalia?
I nuovi Intercity 200 sono treni presentati da Trenitalia a Innotrans, progettati per migliorare l'accessibilità e ridurre i divari infrastrutturali in Italia.
Qual è l'investimento per i nuovi treni?
L'investimento per i nuovi treni Intercity 200 è di circa 500 milioni di euro, finanziato anche con fondi Pnrr.
Quando partiranno i servizi Frecciarossa verso la Germania?
I servizi Frecciarossa verso la Germania sono previsti per la prossima estate.

In occasione della fiera ferroviaria Innotrans, inaugurata il 22 settembre 2026 a Berlino, Trenitalia ha presentato i suoi nuovi treni Intercity 200. Realizzati negli stabilimenti italiani di Alstom, questi convogli rappresentano un importante passo avanti nel piano di investimenti del gruppo Ferrovie dello Stato, del valore di circa 500 milioni di euro, finanziato anche con fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr).

I nuovi Intercity 200 sono progettati per viaggiare a una velocità massima di 200 km/h e mirano a ridurre i divari infrastrutturali tra le diverse aree del Paese, migliorando l’accessibilità e l’equità territoriale. Le risorse del Pnrr hanno consentito di avviare interventi mirati, soprattutto nelle aree del Centro-Sud e sulle linee non elettrificate, introducendo tecnologie avanzate per garantire servizi di qualità su tratte storicamente meno servite.

Il piano di Trenitalia prevede l’acquisto complessivo di 38 convogli, tra cui 13 treni a trazione ibrida (elettrica, diesel e batteria) e 6 treni a batteria prodotti da Hitachi Rail. Inoltre, sono già in esercizio 7 convogli a trazione ibrida fabbricati da Alstom e 12 elettrotreni da 200 km/h. Secondo le dichiarazioni dell’azienda, i nuovi Intercity offriranno migliori prestazioni operative, minori emissioni e maggiore flessibilità di esercizio, contribuendo così al rinnovo dell’offerta di media e lunga percorrenza anche sulle linee meno servite.

Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato del gruppo Ferrovie dello Stato, ha rassicurato i viaggiatori affermando che Trenitalia non aumenterà il prezzo dei biglietti, nonostante l’aumento dei costi energetici. Ha inoltre espresso l’intenzione di valutare le condizioni delle future gare per i servizi Intercity, con l’obiettivo di confermare la presenza nel segmento.

Inoltre, Strisciuglio ha annunciato la definizione di un piano industriale entro la fine dell’anno, focalizzato sulla sicurezza, sugli investimenti in innovazione per i processi manutentivi e su un orientamento internazionale, limitando l’attività al core business ferroviario.

All’apertura della fiera era presente il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, che ha definito il sistema ferroviario italiano un modello per l’Europa. Salvini ha riconosciuto il contributo dei circa 90mila dipendenti del gruppo Ferrovie dello Stato e ha sottolineato l’importanza della collaborazione con partner esteri per sviluppare collegamenti internazionali, con l’obiettivo di avviare i servizi Frecciarossa verso la Germania dalla prossima estate.

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