In Breve
- Qual è l'importo del contratto assegnato a Tern?
- L'importo del contratto assegnato a Tern è di 11,26 milioni di dollari.
- Qual è la funzione principale della tecnologia di Tern?
- La tecnologia di Tern fornisce un sistema di navigazione alternativo al GPS per veicoli militari.
- In quali situazioni è utile la tecnologia di Tern?
- La tecnologia è utile in assenza di segnali GPS, in gallerie o in ambienti desertici.
La startup di Austin, Tern, ha recentemente ricevuto un contratto da 11,26 milioni di dollari dall’Esercito statunitense per la fornitura di una tecnologia di navigazione alternativa al GPS, destinata all’uso su veicoli militari. Questo sistema, descritto come un ‘Google Maps per il campo di battaglia’, rappresenta un passo significativo verso l’autonomia operativa delle forze armate in scenari complessi.
Il contratto giunge in un contesto internazionale caratterizzato da crescenti disturbi al servizio GPS, in particolare nelle aree di conflitto come il Medio Oriente e nello spazio aereo sopra Ucraina e Russia. Recenti rapporti indicano che l’esercito statunitense ha avviato sperimentazioni per valutare gli effetti delle interferenze sul segnale GPS, un fattore che potrebbe aver contribuito a incidenti mortali, inclusi quelli che coinvolgono aerei medevac.
In risposta a queste sfide, Tern ha sviluppato una tecnologia che sfrutta i dati generati dai veicoli durante la marcia. Il sistema prevede un dispositivo che si collega alla scheda diagnostica del veicolo e a un tablet utilizzato dal soldato, fornendo informazioni di posizionamento, navigazione e instradamento. I cofondatori di Tern spiegano che il sistema ‘ascolta’ passivamente le informazioni senza interrompere il flusso dati, elaborandole attraverso metodi proprietari per determinare latitudine e longitudine utilizzando l’edge processing. Questo approccio consente ai veicoli di localizzarsi in modo autonomo, anche in assenza di segnali GPS, risultando utile in diverse situazioni, come in gallerie o in ambienti desertici.
Un aspetto distintivo della tecnologia di Tern è il suo carattere di sistema chiuso, che aumenta la resilienza contro interferenze ostili. I cofondatori hanno sottolineato che lo sviluppo è stato orientato alla praticabilità e alla scalabilità operativa. Uno di loro ha citato un viaggio di circa 2.100 km tra Austin e Laguna Beach, durante il quale il sistema ha mantenuto la posizione del veicolo nonostante ripetute interruzioni del GPS tradizionale.
Questo contratto rappresenta non solo un’opportunità per Tern, ma anche un passo importante verso l’adozione di tecnologie di navigazione più resilienti da parte delle forze armate statunitensi, in un’epoca in cui la sicurezza e l’affidabilità delle comunicazioni e dei sistemi di navigazione sono più critiche che mai.
