In Breve
- Qual è l'obiettivo di Xiaomi nel mercato automobilistico europeo?
- Xiaomi punta a strutturare una rete di vendita e assistenza per i suoi veicoli, con consegne previste dal 2027.
- Con quali concessionari ha collaborato Xiaomi in Germania?
- Xiaomi ha siglato accordi con otto gruppi, tra cui Emil Frey Deutschland e Lueg Mobility.
- Quali modelli di veicoli Xiaomi saranno offerti in Europa?
- L'offerta europea si baserà sui modelli di successo in Cina, come la berlina elettrica Su7 e il SUV Yu7.
Durante la fiera IFA di Berlino, Xiaomi ha ufficializzato la sua intenzione di entrare nel mercato automobilistico europeo, siglando protocolli d’intesa con otto gruppi di concessionari tedeschi. Questa mossa rappresenta il primo passo concreto verso la creazione di una rete di vendita e assistenza per i suoi veicoli nel continente.
Le consegne sono previste per il 2027, con un debutto iniziale in Germania, seguito da un’espansione graduale in altri mercati chiave come Francia e Italia. A differenza di alcuni concorrenti che adottano un modello di vendita diretta, Xiaomi ha optato per collaborare con reti di distribuzione tradizionali già presenti sul territorio. Tra i partner selezionati figurano nomi noti come Emil Frey Deutschland, Lueg Mobility, Dello e Autohaus Dinnebier.
Questa strategia mira a garantire una copertura di vendita e assistenza tecnica rapida, sfruttando le infrastrutture e le officine già operative dei concessionari locali. Inoltre, Xiaomi intende rafforzare la propria presenza in Europa attraverso il suo centro di Ricerca e Sviluppo situato a Monaco di Baviera.
Al momento, i dettagli commerciali e i listini dei veicoli non sono stati resi noti, ma l’offerta europea si baserà sul successo ottenuto nel mercato cinese, dove i modelli di punta includono la berlina elettrica Su7 e il SUV Yu7.
