In Breve
- Quanti aeromobili di United Airlines sono equipaggiati con Starlink?
- 636 aeromobili.
- Quando è iniziato il programma di installazione di Starlink?
- Nel 2025.
- Qual è la data di completamento prevista per l'installazione di Starlink su tutta la flotta?
- Entro la fine del 2027.
United Airlines ha fatto un significativo passo avanti nel miglioramento della connettività aerea, installando il sistema Starlink su 636 dei suoi 1.492 aeromobili. Questa iniziativa, avviata nel 2025, mira a completare l’allestimento dell’intera flotta entro la fine del 2027, offrendo Wi-Fi gratuito ai passeggeri del programma MileagePlus che creano un account.
Attualmente, la flotta equipaggiata con Starlink comprende 351 regional jet, 280 aeromobili mainline narrow-body e 5 wide-body. Per facilitare l’accesso alla connettività, United ha introdotto un tracker disponibile sia sul sito web che sull’app, che consente ai passeggeri di controllare se un volo specifico offre la connettività Starlink.
Il sistema di monitoraggio fornisce informazioni dettagliate sulla disponibilità di Wi-Fi per diversi tipi di velivolo, tra cui modelli come Boeing 787, 777, 767, 757, 737, 737 Max, e Airbus A321, A320, A319, oltre a E-175 e CRJ. Il tracker indica anche la percentuale di aeromobili già dotati di Starlink e segnala con “coming soon” i modelli su cui i lavori non sono ancora iniziati.
I passeggeri possono verificare la presenza di Starlink sul proprio volo a partire da tre giorni prima della partenza. È importante notare che le assegnazioni degli aeromobili possono cambiare e vengono normalmente confermate entro 24 ore, con notifiche via email e SMS, oltre a segnalazioni nella pagina di stato del volo nell’app.
Il tracker non solo mostra la disponibilità di Starlink sui voli, ma fornisce anche informazioni sugli hub principali, tra cui Newark, Chicago, Washington D.C., San Francisco, Los Angeles, Houston e Denver. Tuttavia, nonostante i progressi, molti voli a lungo raggio non offrono ancora Starlink e continuano a utilizzare il servizio Panasonic, che è stato descritto come lento e meno affidabile. Zach Griff, autore della newsletter From the Tray Table, ha segnalato che su alcuni voli transcontinentali ha riscontrato periodi di diverse ore senza una connessione sufficientemente forte per inviare più di un messaggio di testo.
In aggiunta, United Airlines ha prorogato fino al 22 ottobre l’iniziativa “Switch to Better Wi-Fi”, che consente ai membri idonei di Delta e American Airlines di ottenere uno status United Premier valido fino a gennaio 2028. Questo programma richiede il rispetto di soglie di spesa e requisiti di volo, che variano da 1.500 dollari per il livello Silver fino a 7.000 dollari per il livello 1K, con voli da completare entro 90 giorni.
