In Breve
- Cosa ha avviato l'indagine su Comma.ai?
- L'ODI ha avviato un'indagine dopo cinque incidenti, due dei quali mortali.
- Quali sono i problemi segnalati con la tecnologia di Comma.ai?
- I dispositivi non avrebbero rilevato veicoli lenti o fermi nella stessa corsia.
- Cosa è FrogPilot?
- FrogPilot è una versione modificata del software di guida di Comma.ai.
L’Office of Defects Investigation (ODI) della National Highway Traffic Safety Administration ha avviato un’indagine federale su Comma.ai, un’azienda che sviluppa tecnologia per la guida automatizzata, dopo che sono stati segnalati cinque incidenti che coinvolgono i suoi dispositivi aftermarket per la guida ‘hands-off’. Due di questi incidenti hanno portato a tre decessi, sollevando preoccupazioni sulla sicurezza delle tecnologie di guida assistita.
Secondo l’ODI, nei sinistri segnalati, i dispositivi Comma non avrebbero rilevato o risposto adeguatamente a veicoli lenti o fermi nella stessa corsia. In quattro degli incidenti, fino a 11 persone sono rimaste ferite, alcune in modo grave. È emerso che alcuni di questi episodi, incluso almeno uno dei fatali, potrebbero aver coinvolto versioni modificate del software di Comma.ai, come FrogPilot.
Uno degli incidenti mortali si è verificato a febbraio 2026 in Ascension Parish, Louisiana, dove un Toyota RAV4 del 2022, equipaggiato con FrogPilot, ha colpito un veicolo di emergenza fermo, causando la morte di due passeggeri seduti sui sedili posteriori.
Comma.ai, fondata nel 2015, produce dispositivi che possono essere installati su diversi modelli di auto moderne. Grazie al software openpilot, i dispositivi possono controllare funzioni come l’Adaptive Cruise Control e l’Automated Lane Centering, simili a quelle offerte da Tesla Autopilot e GM Super Cruise. L’azienda afferma che openpilot può sterzare, accelerare e frenare automaticamente per altri veicoli nella stessa corsia, ma sottolinea che il conducente deve sempre essere pronto a riprendere il controllo del veicolo. I dispositivi utilizzano un sistema di monitoraggio del conducente basato su telecamera per rilevare distrazione o sonnolenza.
Questa indagine rappresenta un importante passo nella valutazione della sicurezza delle tecnologie di guida automatizzata, in un momento in cui l’industria automobilistica sta cercando di integrare sempre più soluzioni innovative per migliorare la sicurezza stradale.
